Enrobés tiède

Applications
L'enrobé tiède (Warm Mix Asphalt - WMA) est une évolution récente dans la technologie des enrobés, conçue pour être mélangée et appliquée à des températures plus basses que l'enrobé à chaud traditionnel. Le WMA est généralement mélangé à des températures comprises entre 100°C et 140°C, ce qui est significativement inférieur à la plage de 150°C à 180°C pour l'enrobé à chaud. Cette réduction de température est obtenue grâce à l'utilisation de divers additifs ou procédés.

Composition de l'enrobé tiède :
  • Granulats : Le composant structurel principal, similaire à l'enrobé à chaud.
  • Bitume : Le liant qui maintient le mélange ensemble.
  • Additifs : Essentiels dans le WMA pour permettre des températures de mélange plus basses. Les additifs peuvent être classés en trois types principaux :
  • Additifs chimiques : Ils modifient la viscosité du bitume, facilitant son mélange avec les granulats à des températures plus basses.
  • Additifs organiques : Ils incluent généralement des cires qui réduisent la température à laquelle le bitume devient fluide.
  • Additifs à base d'eau : Ils créent un effet moussant dans le bitume, réduisant sa viscosité et permettant un mélange à une température plus basse.

AVANTAGES:
  • Réduction de la consommation d'énergie : Les températures de production plus basses se traduisent par des économies d'énergie significatives. Cette réduction de la consommation d'énergie signifie également des coûts de carburant plus bas et moins d'usure des équipements.
  • Réduction des émissions et de l'impact environnemental : Les températures réduites entraînent une diminution des émissions de gaz à effet de serre et de composés organiques volatils (COV), faisant du WMA une option plus respectueuse de l'environnement.
  • Extension de la saison de pavage : Le WMA peut être appliqué à des températures plus fraîches, prolongeant la saison de pavage dans les régions aux climats plus froids. Cette flexibilité peut être cruciale pour l'entretien des réseaux routiers dans les zones où la saison de construction est limitée.
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