Enrobé tiède (WMA)

Applications

AVANTAGES:
L'enrobé tiède présente plusieurs avantages notables :

• Réduction de la consommation d'énergie : les températures de production plus basses se traduisent par des économies d'énergie importantes. Cette réduction de la consommation d'énergie se traduit également par une baisse des coûts de carburant et une diminution de l'usure des équipements.
• Réduction des émissions et de l'impact environnemental : la réduction des températures entraîne une diminution des émissions de gaz à effet de serre et de composés organiques volatils (COV), faisant de l'enrobé tiède une option plus respectueuse de l'environnement.
• Prolongation de la saison de pavage : l'enrobé tiède peut être appliqué à des températures plus fraîches, prolongeant ainsi la saison de pavage dans les régions aux climats plus froids. Cette flexibilité peut être cruciale pour l'entretien des réseaux routiers dans les régions où la saison de construction est limitée.

L'enrobé tiède (WMA) est une utilisation plus récente de la technologie de l'asphalte, conçue pour être mélangée et appliquée à des températures plus basses que l'enrobé à chaud traditionnel. Le WMA implique généralement des températures de mélange comprises entre 100°C et 140°C, ce qui est nettement inférieur à la plage de 150°C à 180°C de l'HMA. Cette réduction de la température est obtenue à l'aide de divers additifs ou procédés.

La composition du WMA est similaire à celle de l'HMA, à savoir:

• Agrégats : le principal composant structurel, similaire à l'HMA.
• Bitume : le liant qui maintient le mélange.
• Additifs : ils sont essentiels dans le WMA pour permettre des températures de mélange et d’applications plus basses. Les additifs peuvent être classés en trois grandes catégories:

Produits

Enrobé tiède (WMA)